المطار هو محطة أو محطة تقع في أرض مسطحة تحتوي على مسارات ومرافق وخدمات لحركة الطائرات . تتيح المطارات الإقلاع والهبوط لطائرات الركاب أو البضائع ، بالإضافة إلى توفير الوقود والصيانة.

أهم المطارات لديها العديد من المدارج المرصوفة التي يزيد طولها عن كيلومتر واحد ، والشوارع الإضافية ، والمستودعات ، وحظائر الصيانة ، ومحطات الصعود ، ومنصات وقوف السيارات. هناك ، ومع ذلك ، أصغر المطارات التي تم تحديد مساراتها على الأرض نفسها.

يعتبر مركز مراقبة المنطقة واحدًا من أهم القطاعات في المطار. هناك يقوم مراقبو الحركة الجوية ، والذين يجب عليهم توجيه وإدارة حركة الطائرة لتجنب الاصطدامات وغيرها من الحوادث .

إن بناء المطار معقد ويجب أن يعالج مختلف العوامل. تعتبر الظروف الجوية في المنطقة التي تقع فيها هذه المناطق حاسمة حيث يجب أن تكون الطائرات حذرة بشكل خاص مع الرياح عند الإقلاع أو الهبوط. من الشائع أن يتم بناء المطارات بعيداً عن المراكز الحضرية ، لأسباب أمنية .

بعيداً عن أمن الحركة الجوية نفسها (لتجنب الاصطدامات أو الهبوط) ، يجب على المطارات معالجة قضايا أخرى ، خاصة فيما يتعلق بحركة الركاب. بعد هجمات 11 سبتمبر 2001 ، تم تعزيز أمن المطارات بشكل كبير لمنع الجماعات الإرهابية الجديدة من الاستيلاء على الطائرات في الجو واستخدامها كأسلحة. كما أصبح التحكم في الأمتعة أكثر صرامة وأكثر دقة ، مع أجهزة كشف جديدة وأكثر تطوراً تقوم بتحليل محتويات الحقائب بالتفصيل.

معظم المطارات المتقدمة في العالم

مطار كانساي الدولي ، أوساكا (اليابان)

وكما يحدث في كثير من الأحيان مع الإبداعات اليابانية ، يفاجأ هذا المطار منذ البداية بالبراعة والاستخدام المميز للموارد اللازمة لبناءه ، حيث أنه مدعوم على جزيرة اصطناعية ، يتم توصيله بالأرض من خلال جسر يصل إلى 3 كيلومترات من التمديد.

توفر التكنولوجيا المضادة للزلازل لها البنية بدرجة الأمن المطلوبة بشدة في بلد الشمس المتصاعدة، لذا غالباً ما يعاقب عليها الطبيعة ويجبر على إعادة البناء. خلال الزلازل القوية في عامي 1995 و 1998 ، والتي راح ضحيتها آلاف الضحايا وخلفت وراءهم دمارا مؤسفا ، بقي المطار سليما.

محطة T4 في باراخاس ، مدريد (اسبانيا)

وهو واحد من أكبر المباني في تاريخ القارة الأوروبية ، فضلا عن واحدة من أغلى المباني. بالإضافة إلى ذلك ، فهو مطار يُظهر التزامًا بالبيئة ، حيث إنه يعزز توفير الطاقة الكهربائية من خلال دمج الألواح الشمسية. المهندس المعماري المسؤول عن هذا الإبداع هو ريتشارد روجرز ، من مواليد فلورنسا (إيطاليا) ، وقد أكسبه عمله جائزة ستيرلنغ.

استغرق بناءه أكثر من تسع سنوات وتم تزويده باستثمار أكثر من 6 ملايين يورو. تغطي المحطة مساحة تزيد عن 785 ألف متر مربع ، وهي قادرة على خدمة أكثر من 70 مليون مسافر. وبفضل العديد من الابتكارات والهياكل المتطورة ، يعد هذا المطار من بين أكثر المباني فخامة في العالم.

مطار بودونغ ، شنغهاي (الصين)

تم افتتاحه في عام 1999 بهدف الاستعاضة عن المطار الدولي القديم لنفس المدينة . إنه مطار كبير ، قادر على استيعاب أكثر من 80 مليون مسافر. تم إنشاؤه من قبل المهندس المعماري بول Andréu ، أصلا من فرنسا.

من بين وسائل الراحة التي يوفرها مطار بودونغ قطار تجاري يربط محطته بوسط المدينة ، وهي رحلة تسير بسرعة قصوى تبلغ 431 كيلومتر في الساعة.