تعريف خفف

إن المصطلح " خفف" له استخدامات مختلفة ، لكن الأكثر شيوعًا هو ذلك الذي يشير إلى درجة حرارة متوازنة ، ليست باردة أو حارة. المعتدل ، لذلك ، هو في نقطة وسيطة.

هدأ

على سبيل المثال: " الماء دافئ ومثالي للسباحة" ، "بفضل نظام التدفئة ، تم تلطيف البيئة" ، "من المستحيل العثور على مكان دافئ مع هذه الحرارة الجهنمية" .

في المقابل ، تُعرف الطبقة المناخية بالمناخ المعتدل الذي يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة فيه 15 درجة مئوية ويبلغ معدل هطول الأمطار ما بين خمسمائة وألف ملليمتر في السنة.

لذلك ، تتمتع المناطق ذات المناخ المعتدل بفصول شتاء ليست خامدة للغاية ، مع درجات حرارة منخفضة للغاية ، وصيف لا تتميز بدفئها الشديد.

أما الغابات المعتدلة ، من الناحية الأخرى ، فهي تلك المناطق الأحيائية التي تظهر خصائص الغلاف الجوي متزامنة مع المناخات المعتدلة.

بمعنى آخر ، فإن المادة المقساة ليست مشرقة أو شفافة ، ولكنها تتمتع بمقاومة كبيرة. يستخدم الزجاج المقسى ، على سبيل المثال ، في قطاع السيارات والبناء ، لأنه يتمتع بقوة جيدة في هيكله. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم كسرها ، فإنها تتكسر في العديد من القطع الصغيرة غير الخطيرة.

إنه معروف باسم تقسية الفولاذ لإجراءات الخصائص الحرارية التي تعطي الفولاذ قوة و صلابة أكبر.

في النهاية ، ينطبق مفهوم التقسية على شخصية الشخص على ذكر خصائص مثل الاعتدال ( "خوان معتدل جدًا في وجبات الطعام ، لا يتجاوز أبدًا" ) أو الصفاء ( "تمكنت من البقاء دافئًا طوال المباراة واستطعت فرض لي دون مشاكل " ).

هدأ المرور

ويطلق على هذه الخطوة اسم حركة المرور إلى مجموعة من التدابير التي تهدف إلى الحد من كثافة وسرعة المركبات من أجل احترام الأنشطة التي تجري على الطرق العامة. هدفها الأول هو تحسين نوعية الحياة في المناطق السكنية ، من خلال الانخفاض الكبير في عدد الحوادث ، وتحسين الظروف البيئية وزيادة أمان الأماكن العامة.

يمكن تطبيق هذه الإجراءات في الشوارع الحالية وفي مشاريع الطرق المستقبلية. ومع ذلك ، فمن الضروري تحديد الخطوات التي يجب اتباعها بوضوح والمتطلبات والمواعيد النهائية المحددة للعمل والعواقب التي قد تترتب على ذلك في النشاط المعتاد للمنطقة التي سيعمل فيها ، لضمان النظام وحل أي إزعاج قد ينشأ. خلال هذه العملية.

إن الإجراءات التي تعتبر نموذجية لتدوير حركة المرور هي التغيرات في التصميم أو المحاذاة ، التضييق ، المطبات السريعة ، ارتفاعات الطريق ، العوائق التي تجعل بعض الحركات صعبة ، عرض الطريق والممرات ، بالإضافة إلى إدخال الجزر و الدوارات ، وتغيير المواد والألوان للحصول على لافتات أفضل ، ودمج الأشجار والنباتات.

قد يكون لهذه التدابير أهداف: مباشرة ، مثل تحسين ظروف الطريق لتجنب ارتداء المركبات غير الضرورية ، أو إزالة الملصقات أو الهياكل التي تعوق الرؤية للحد من الحوادث في منطقة معينة حيث تحدث بشكل متكرر للغاية ؛ أو غير مباشر ، تعمل على تصميم الشوارع بحيث تصبح المنظمين السرعة أنفسهم. سواء من خلال المسافة بين بعض التقاطعات والمنحنيات ، وتخطيط وطول الأقسام المختلفة ، أو الموقع الاستراتيجي للشوارع مع الوصول الحصري إلى المشاة ، يمكن تحقيق تغييرات كبيرة دون وضع معيار واحد.

ولتحقيق ذلك فإن هدوء حركة المرور يحقق أهدافه ، من المهم أن يولد تصميم الشوارع تأثيراً بصرياً بحيث لا يكون من الضروري معرفته بالتصرف وفقاً لقواعده ؛ هذه يجب أن تكون ضمنية في ترتيب وتسلسل عناصرها وفي اختيار الألوان.

موصى به