المراكب الشراعية هو مصطلح يشير إلى القارب المدفوع بفعل الرياح على أشرعه . يجب أن نتذكر أن الأشرعة عبارة عن أقمشة ذات أحجام وأشكال مختلفة متصلة بالسارية ، وهي جزء من نظام يعرف بالتزوير ، والذي يسمح بالاستفادة من الدافع الذي يوفره الهواء.

طائرة شراعية شراعية ، من ناحية أخرى ، هي طائرة ليس لها محرك وتدير الطيران بفضل الديناميكا الهوائية. ومن المعروف أيضا باسم طائرة شراعية وقد صمم في عام 1877 من قبل أوتو Lilienthal. بعد مرور عقد ونصف ، أعدم أول رحلة له.

يمتلك المراكب الشراعية شراعية أجنحة كبيرة ، وبنفس الطريقة التي تعلق الطائرات الشراعية والبارجلير ، يتم دعمها وتحركها حصريًا بفضل عمل الريح . كما هو الحال مع الاثنين الآخرين ، يتم استخدامه لممارسة الطيران الحر ، لأنه ليس لديه محرك ، وبالنسبة للرياضة المعروفة باسم المستوى أو الإبحار .

واحدة من أهم ميزاتها هي أنها تفقد القليل من الطول مقارنة بالمسافة التي تستطيع أن تسافر عليها في كل رحلة (وهذا ما يسمى نسبة الانحدار ). وبعبارة أخرى ، فإن المراكب الشراعية الشراعية هي السيارة الأكثر كفاءة للطيران.

يستخدم مفهوم الإبحار أيضا لتسمية الموضوع المخصص لتصنيع وتسويق الشموع ، وفقا لقاموس الأكاديمية الملكية الإسبانية ( RAE ). من المهم الإشارة إلى أن الشمعة يمكن أن تكون مادة بها فتيل مغطى بالبارافين أو الشمع أو أي وقود صلب آخر ؛ في هذه الحالة ، يتم استخدام الشموع لإلقاء الضوء.