المجموع ، من totus اللاتينية ، هو شيء يشمل كل شيء في نوعه . يستخدم المصطلح لتعيين عالمي أو عام . على سبيل المثال: "انقطاع التيار الكهربائي ترك الآلاف من الناس في الظلام الدامس" ، "لقد أصيب عدد الأطفال في هذه الدورة بالجدري" ، "وأصيب ما مجموعه ثمانية أشخاص بسبب انفجار المصفق . "
الكلية هي فكرة فلسفية تشير إلى المجموعة الكونية التي تحتكر جميع جوانب الواقع. في سياق معين ، لا يترك المجموع شيئًا ويتضمن جميع العناصر . يمكن القول ، بهذا المعنى ، أن مجموع اللاعبين الأساسيين أو الأوليين لفريق كرة القدم هو أحد عشر. لا يوجد لاعب آخر يمكنه الانضمام (لا توجد فرق كرة قدم مع اثني عشر لاعباً) ، وبواسطة اللوائح ، لا يقوم أي فريق ببدء لعبة مع عدد أقل من اللاعبين.
وبالمثل ، فإن أسرة تتألف من الأب والأم وطفلين لديها أربعة أعضاء. وبالتالي ، فإن مجموع الأعضاء يساوي أربعة أشخاص. إذا قيل أن إجمالي أفراد العائلة قد عانوا من البرد في الشهر الماضي ، يتم الإشارة إلى حقيقة أن جميع الأشخاص الأربعة يعانون من مثل هذا الاضطراب الصحي .
بالنسبة للرياضيات ، الإجمالي هو نتيجة عملية . مجموع اثنين زائد اثنين يساوي أربعة ( 2 + 2 = 4 ) ، في حين أن مجموع مرتين ثمانية هو ستة عشر ( 2 × 8 = 16 ).
كلمة الإجمالي ، لها استخدامات مختلفة ، اعتمادًا على البلد. في الأرجنتين ، على سبيل المثال ، يمكن استخدامه للدلالة على خيبة أمل معينة فيما يتعلق باستحالة القيام بشيء ما ، ولكن في الوقت نفسه ، محاولة للاستقرار من أجل الفرص الحقيقية ؛ دعونا نرى جملتين توضح هذا الاستخدام: "من الأفضل أن نبقى في المنزل: الإجمالي ، الجو بارد جدًا بالخارج " ، "لنذهب إلى منطقة البحر الكاريبي ، الإجمالي ، بغض النظر عن مقدار ما وفرناه ، لا يمكننا شراء المنزل" .
في إسبانيا ، من ناحية أخرى ، يمكن استخدامه كمرادف للتعبيرات مثل في الملخص أو في الختام ، تماما كما هو الحال في أماكن أخرى يتحقق من خلال استخدام كلمة بوستسكريبت في محادثة ؛ في ما يلي مثالان على هذا الاستخدام: "الإجمالي ، رفضت الزيادة ثم قررت الاستقالة" ، "كنا نتحدث طوال فترة الظهر. المجموع ، أننا نوضح كل مشاكلنا " .
يمكن استخدام هذا المصطلح أيضًا لإبراز معنى الاسم. على سبيل المثال ، القول "كانت كارثة كاملة" هي نفسها "كانت كارثة مطلقة" ، ويمكن استبدال عبارة "كان نجاحًا تامًا" بـ "لقد كان نجاحًا مدويًا" .
في مجال التأمين على السيارات ، يُعرف باسم " الخسارة" أو " الخسارة الكلية " للوضع الذي يكون فيه إصلاح السيارة التي تكبدت ضررًا أكثر تكلفة من سعر السوق ، ويمكن أن يحدث ذلك للأسباب التالية:
* السيارة مسروقة ولا تظهر أبداً ، أو أنها توجد بأضرار كبيرة ؛
* حريق يجعل المركبة غير قابلة للإصلاح ؛
* تعاني السيارة من حادث يجعلها غير صالحة للاستعمال.
تجدر الإشارة إلى أن بعض شركات التأمين ترى أن الخسارة الكلية تحدث عندما تبلغ قيمة الإصلاح أكثر من 70٪ من سعر السيارة ، بينما يضع البعض الآخر هذا الحاجز عند 80٪ أو 90٪. ما هو التأثير الذي يمكن أن يحدث لهذا العميل الذي تعرضت سيارته لحادث؟ هذا يعتمد على متغير مهم آخر: قيمة التعويض ، والتي يمكن أن تكون جديدة أو سوق .
إذا نصت السياسة على أنه سيتم التعويض عن القيمة الجديدة ، فكلما انخفضت النسبة المئوية التي تعتبرها الشركة كخسارة كلية ، كلما استفاد العملاء أكثر ، حيث يمكنهم الاعتماد على المال لاستبدال سيارتهم بسيارة جديدة. إذا لم يتم تدميرها بالكامل. من ناحية أخرى ، إذا كانت القيمة هي السوق ، وهو نموذج قديم نسبيًا ، فمن المرجح أن المبلغ المدفوع من قِبل شركة التأمين لا يسمح بالوصول إلى منتج مكافئ.